- ジムニーをパワーUPする方法
- C.L.LINKのサブコンでどれ位パワーUPするのか
今回は嫁ジムニーカスタム記の3回目!ということで、嫁ジムニー(JB64)にサブコン装着して簡単パワーUPをしていきます!
嫁ジムニーは僕も運転することが多いのですが、運転する度にもう少しパワー欲しいなと思う事がよくあります。僕自身は、ずっと排気量2,000ccのクルマに乗っているのでパワー不足を顕著に感じるのかもしれません…
奥さんも、ジムニーにパワーが足りない、特に上り坂中々進んでいかない、と走りに不満を持っていたので、今後ジムニーで楽しく出掛けるためにも、ジムニーのパワーUPは必要だなと感じました!
そこで、お手軽パワーUPできるサブコンを買って取り付けることにしました!
新型ジムニーの納期でお悩みの方は要チェック!
新型ジムニー・ジムニーシエラの納期は未だに1年超と非常に長いです…。
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C.L.LINK「サブコンピューター」
今回、購入したパワーUPアイテムはC.L.LINK(シーエルリンク)さんのサブコンです!
他メーカーからもサブコン(ブーコンとも言ったりします)は販売されていますが、今回はシーエルリンクさんから販売されているものにしました。
他メーカーのサブコンが気になる!という方は次の記事も参考にして下さい。
C.L.LINKのサブコンにした理由
「普段の運転が楽しくなる」を重要視
シーエルリンクさんが販売しているサブコンピューターは、
- 過度な負担をエンジンに与える事なく、
- 軽快な走りを体感できる設定で、
- 取り付けは、カプラーオンでできるほど簡単な設計になっています。
このサブコンを使えば、最大で8馬力UPできます!
C.L.LINKのサブコン開封
購入したサブコンが届きました!黒いシンプルな箱に入っていて、箱を開けてみると、中に入っているのは、
- サブコン本体
- カプラー付きハーネス×2本
- 結束バンド
- 両面テープ
- 取扱説明書
取り付けに関しては特別な道具は必要ありません。エンジンルームに取り付けるための両面テープや、ハーネスを縛る結束バンドも同梱されているので、ホームセーンターで別途購入する必要がないのがありがたいです!
C.L.LINKのサブコンを取り付け
取り付け方法については、YouTubeで詳しく解説してくれているので、気になる方はこちらもチェックしてみてください!
取り付けは大体15分くらいで出来ました。
- カプラーの繋ぎ換えと、
- 配線の固定だけ、
なので、動画通りにやれば全く大変じゃありません。手がちょっと汚れるくらい笑取り付け後はこんな感じです。最初からそこにあったかのように自然な状態です。
これで取り付け完了です!早速走りに行ってきました!
実際に走ってみた感想
このサブコンには、選べる3つのモードがあります。モード自体はスイッチの切り替えだけで簡単に変更が可能です。
- OFF:非装着時と同等
- バランスモード:街乗りに最適なバランス型セッティング
- パワーモード:最大出力を重視したパワー型セッティング
今回は、非装着時との違いを感じるために、パワーモードで走行してみました。パワーモードにして走ってみると…
出だしから明らかに加速力が高まっている事を感じました!特に坂道を走っている時が顕著にパワーUPしている事を体感する事ができます!
コンピューター系って効果を感じにくい(自分が鈍感なのが原因かも知れません)製品だと前々から考えていましたが、毎日ジムニーを運転している奥さんもパワーの違いが体感できると言っているので、間違いなくパワーUPしています(本来はシャシダイでパワーの違いを比べるべきなんでしょうが…)。
注意事項:爆発的にエンジン性能が高まるわけではない!
シーエルリンクさんのサブコンはあくまでも街乗りを快適にする事が目的の製品です。
- 爆発的にエンジン性能が高まるわけではなく、
- また、自分でコンピュータセッティング出来ません。
そのため、ジムニーでオフロードやサーキットなど行かれる方は、もっとパワーが出るサブコンだったり、自分でも調整できるコンピューターの方がいいかもしれません。
加速力も高めたい方はスロコンもおすすめ!
ジムニー(JB64)って何だか加速感が悪くて、走りづらく感じるなんてことありませんか?そんな不満を解消してくれるのが、C.L.LINKさんの「スロコン」になります!
「スロコン」とは、スロットル制御を変更する事ができるスロットルコンピューターです!
C.L.LINKさんのスロコンは、5つのモードから好きなモードを選択できます。
- POWER+モード(よりスロットルを開く、強烈な加速をするモード)
- SPORTSモード(アクセル踏み始めから全開まで向上させるモード)
- ECOモード(燃費を優先し、よりスロットルを開きにくくしたモード)
- AUTOモード(最適な制御MAPを自動選択するモード)
- NOMALモード(スロコン不使用モード)
更に、走行モード毎に細かくスロットル開度調整する事が出来、その時の気分や、路面状況に応じて好きなモードを選択できるのが非常に便利です。
サブコンとスロコンを併用することで、スロコンの高い加速性能をより高いものにする事ができます!
まとめ:街乗りメインの方にはシーエルリンクのサブコンがおすすめ
シーエルリンクさんのサブコンは取り付け簡単で、15分程度で取り付けられました。
YouTubeに取り付け方法を解説してくれる動画もあるので、どうやって取り付けるの?と悩む心配もありません。取り付けて走ってみた感想は、
まさにこれに尽きると思います笑 今、ジムニーの走りに不満を持っていて、走りを変えたいと考えている方は一考の余地が十分にあると思います!
是非ジムニーの走りの違いを体感してみてはいかがでしょうか?
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