我が家の嫁ジムニーもふにゃふにゃとした足回りで、嫁共々あまり好きではありません。特に嫁ジムニーは街乗りがメインなので、なんとかしてこのふにゃふにゃな乗り心地を改善したいと考えていました。
乗り心地を改善するなら、サスペンションを一式変えてしまうのが手っ取り早いですが、お金もかなりかかってしまうので、まずは、スプリングから交換してみることにしました！
購入（2022年12月）から2ヶ月経って、2月にようやく取り付けできたので、取り付けレビューをしていきたいと思います！
MOTA（モータ）
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新型ジムニー・ジムニーシエラの納期は未だに1年超と非常に長いです…。ですが「新古車・中古車」は街中で見かける機会も多くなってきました。
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MONSTER SPORT「ハイトアップスプリングセット」
MONSTER SPORTSさんの公式HPより引用今回ヨメジムニーに取り付けたのは、MONSTER SPORTさんの「ハイアットスプリングセット」です！
このハイアットスプリングセットは、ジムニーの車高を20mm上げつつ、乗り心地も向上させてくれるスプリングです！
- 約20mmリフトアップすして、ジムニーをよりワイルドな印象に出来、
- 車高が広がることで、オフロードでの走破性やコントロール性がアップします！
- ラテラルロッドやブレーキホースはノーマルのままでも装着可能なお手軽で、
- さらに、価格も3万円台と、足回りカスタムの第一歩としてはコスパの良いパーツになります！
MONSTER SPORTSさんの公式HPより引用車高も程よくアップしてワイルド感が増しており、また、車体下から見える赤いスプリングが非常に格好良いです！
元々は、奥さんの要望で純正車高でジムニーを維持していくつもりでしたが、個人的に柔らかすぎる乗り心地をどうしても改善したいと考え、購入しました。
先ほどもお伝えした通り、サスペンションを一式交換しようとすると、数十万円〜の費用が必要になり、金額面でのハードルが高いです…。なので、まずはスプリングの交換でコスパ良くカスタムしようと考えています！
MONSTER SPORTSさんのスプリングは、20mm車高UPで重心が高くなっても、ばね特性の最適化により安定感を確保し、優れたスタビリティを発揮してくれるとのことで、乗り心地の改善に期待大です！
ハイアットスプリングセット到着
年末大晦日に注文したのですが、年明け早々に到着しました！MONSTER SPORTSさんの素早い対応ありがたいです！
早速開けてみると、スプリング4本と取扱説明書が入っています。
こちらが、ビニールを取った状態です。鮮やかな赤でかなり目立ちます！
ちなみに、スプリングそれぞれには6桁の番号が割り振られており、521から始まるのが前輪用で、525から始まるのが後輪用との事です！リアは、左右で下3桁の番号が異なり区別されていますが、フロントは左右共通のスプリングみたいです！
取り付け後インプレッション
純正に比べて改善されている点は次の通りです。
- 純正スプリング時のグニャグニャした足回りがシャキッとした乗り心地に変わります。
- 車高が20mm高くなった事で、見切りが少し見やすくなります。
- 下回りを除いた時のワンポイントのレッドが格好良い！笑
特にスプリングについては、下表の通り純正より硬い仕様になっているので、シャキッとした乗り心地になるのも納得ですね。
| 純正（フロント） | 1.66 kgf/mm |
| モンスタースポーツ（フロント） | 2.10 kgf/mm |
| 純正（リア） | 2.30 kgf/mm |
| モンスタースポーツ（リア） | 2.40 kgf/mm |
ただ、純正より硬いとはいっても硬すぎる事はなく、節度のあるセッティングになっています。
特に、カーブを曲がった時のロール量が純正よりも明らかに減り、ドライブが更に気持ち良くなりました！3万円程度でここまで乗り心地が変わるとは驚きです！
まとめ
今回は、ジムニーの乗り心地を改善するために、まずスプリングからと思い、MONSTER SPORTSさんのハイアットスプリングセットを購入&取付しました。
購入から2ヶ月でようやく取付することができ、車高&乗り心地共に大変満足しています！少しアイポイントが高くなって、運転しやすくなりましたし、純正に比べて、しっかりとした乗り心地になります。純正のグニャグニャした感触が無くなり、シャキッとした乗り心地になったので、毎日の街乗りが非常に快適になりました！
他にもジムニーの乗り心地を改善するためのパーツは次の記事に詳しく載せておりますので、よければご覧になって下さい！
新型ジムニー・ジムニーシエラの納期は未だに1年超と非常に長いです…。ですが「新古車・中古車」は街中で見かける機会も多くなってきました。
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