この記事では、新型ジムニーJB64/JB74の購入を検討している方に向けて、
- 納車後に後悔しない為に、
- 事前に知っておいてほしいジムニーのデメリット（欠点）や、
- 地味に困るジムニーの不満点など解決策も合わせ紹介します！
気になる方、最後まで読んでいただけたら嬉しいです！
ジムニー（JB64/JB74）のデメリットとは？
この記事は、
- ジムニー（JB64/JB74）の購入を検討している方に向けて、
- 納車後に後悔しない為に、
- 事前に知っておいてほしいジムニーのデメリットや不満点など、
- 解決策も合わせて紹介します！
新型ジムニー（JB64/JB74）購入を検討されている方達は、雑誌やHPなどでカスタムされた格好良いジムニーを見てきたと思うのですが、ジムニーのデメリットはあまり注視してみてこなかったのではないかと思います。
今回はそんなジムニー8つの欠点をを紹介していきます。
- 納期が長い
- 車内が狭い
- 乗り心地が悪い
- ドリンクホルダーの位置が悪い
- ブレーキホールドがない
- 荷物が乗らない
- 加速が悪い（出足が遅い）
- エンジンパワーが物足りない
ジムニーオーナーの方達にとってはデメリットあるあるかもしれません。僕も実際に嫁ジムニーに乗ってきて、実際に感じたリアルなデメリットばかりです。
8つのジムニーのデメリットを知ると、
と、考え直してしまう方もいらっしゃると思います。そのため、ジムニーを見た目だけに惚れて購入するのは、少し危険かもしれません。
- 複数のデメリットがあるので、
- 見た目の格好良さだけで選ばずに、
- 総合的に判断して、「それでも欲しい！」
と判断した方が、後悔なくジムニーライフを楽しめると考えています！
実はこのデメリット、豊富なカスタムパーツを導入することで大抵解決できます！ここからは、ジムニーのデメリットと対策について詳しく紹介していきます！
納期がとにかく長い…
くるまのNEWSより引用タイトルの通り、新型ジムニー（JB64/JB74）はとにかく納期が長いです…。
我が家のジムニーは別のお客さんが契約して、納車前に購入キャンセルされたジムニーを運よく契約することができたため、運よくノータイムで納車されました。
しかし最近はコロナによる生産工場が閉鎖されたり、半導体不足などが影響して、2022年8月現在でも納期は1年以上と言われているのが現状です…
解決策…中古車を狙う！
新車でジムニーを購入するのは、今からは非常に時間がかかりますし、納期はどうしようもない事です…。なので、今すぐにどうしてもジムニーが欲しい方は「新古車・中古車」をご検討されてはいかがでしょうか？
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カーセンサーnet
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新型ジムニー・ジムニーシエラの納期は未だに1年超と非常に長いです…。ですが「新古車・中古車」は街中で見かける機会も多くなってきました。
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車内が狭い…
まず、ジムニーの車内は狭いです（特に後部座席）。ジムニーの購入を検討している方が、そもそも車内の広さを求めてないとは思いますが、後部座席に大の大人が座るには限界があります。
スズキディーラーで、ハスラーやスペーシアに乗りましたが、これらのクルマは後部座席も快適に座れます。
運転席の広さには全く問題ありませんが、
- 僕のように身長180cm以上の人が乗ってしまうと、
- 運転席シートを一番後ろまで下げた状態になり、
- その状態だと、後部座席には本当に余裕がありません…。
さらに、後部座席の窓は開ける事ができず、シートも固めなので、後部座席の窮屈感は否めません。
そのため、新型ジムニー（JB64/JB74）は基本2人乗りのクルマと考えている方が良いです！小さなお子さんは後部座席に問題なく座れるくらいのスペースがありますが、大の大人はしんどいですね。
ちなみにジムニーシエラは普通車ですが車内の広さや作りは軽自動車のジムニーと全く同じです。
乗り心地が悪い…
新型ジムニー（JB64/JB74）の街乗りのでの乗り心地は快適ではありません。
新型ジムニの乗り心地は、先代のジムニー と比較すると非常によくなったと言われていますが、その他自動車と比較するとお世辞でも快適とは言えません…
おそらくこの理由は、悪路走破性を確保するための「3リンクリジッドアクスル式サスペンション」が原因だと思われます。
独立懸架式サスペンション
リジッドアクスル式サスペンション左右の車輪をダイレクトにつなぐサスペンション方式です。
一般的な乗用車の独立懸架式サスペンションに比べて、凹凸路で優れた接地性と大きな対地クリアランスを確保できます。また、堅牢な構造により過酷な使用環境にも耐える信頼性を実現しています。
悪路走破性を高めるために、街乗りではまるで舟に乗った時のような大きな左右方向の揺れを感じてしまう乗り心地になってしまったのです。
もともとオフロードを走るために作られたクルマなので仕方がない部分もありますが…。
解決策…足回りのパーツを交換する
ジムニーの乗り心地に関しては足回りのパーツ交換で確実に良くなります！
乗り心地だけでなくドレスアップ効果もありおすすめです！サスペンションを一式丸ごと交換しようとするとお金がかかってしまいますが、スプリング交換だけなら2万前後できるのでコスパの良いカスタムだと思います。
ただ、純正車高を維持したたま、乗り心地だけ変えれるスプリングが中々見当たりません。車高は絶対変えたくない！という方は、4×4エンジニアリングサービスのダンパー「ビッグカントリーショックアブソーバー」がおすすめです！
- ノーマルの車高のままで、
- 14段の減衰力調整機構を備えており、
- ダイヤルを回すだけで好みのサスペンション硬さを選べます。
スプリング交換よりは交換よりは値が張ってしまいますが、10万円以内で乗り心地を解消することが可能です！
ドリンクホルダーの位置が悪い…
新型ジムニー（JB64/JB74）で最も有名な問題と思われる、「ドリンクホルダー使いづらい問題」です…。
- ジムニーにはサイドブレーキの後ろ、センターコンソール内に
- ２つのドリンクホルダーしかありませんが、
- これが本当に使いづらいです。
なんでこんな中途半端なとこに作った？と思わずにいられないほど運転席側から遠い場所にあります。
ぐるっと腕を後方に回さないと運転席からドリンクが取れません…。
解決策…ドリンクホルダーを導入する
この問題を解決するのは簡単で、センターコンソールのドリンクホルダーは使わず、エアコン口付近に、ジムニーの使い勝手の良いドリンクホルダーを取り付けることで問題解決します！
そんなおすすめのドリンクホルダーについては、よければこちらからチェックしてみて下さい！
ブレーキホールドがない…
現代のクルマなのに関わらず、新型ジムニー（JB64/JB74）にはブレーキホールドがありません。
慣れればなんの問題もないんですが、「今の便利なクルマがいい！」と考えている方はジムニーの購入を少し考えた方がいいかもしれません。
ブレーキホールドがない事は、仕方のないこととして受け入れるしかなさそうです…。
荷物が乗らない…
新型ジムニー（JB64/JB74）は車内が狭いので当然、荷物も乗らないです。後部座席の後ろに荷物を置くスペースが多少ありますが、買い物袋をおけるくらいで、満足なスペースはありません。
そのため、我が家のジムニーは後部座席のシートは常に倒して、荷物を置くスペースとして使ってます。
- 日常使いでは、後部座席を倒しておくことで問題なく荷物を乗せれますが、
- これから、夫婦（2人以上）で車中泊に出かけようと思うと、
- どうしても積み方の工夫をしなければなりません。
荷物がたくさん詰めないジムニーは、荷物を沢山詰め込みたい方には、ストレスが溜まるかもしれません。
解決策…ルーフキャリアなどを活用する
「荷物を車内ではなく車外に載せる」ことで、スペースが限られている新型ジムニー（JB64/JB74）の「荷物が乗らない問題」を解決することができます。
車外に荷物を載せるために必要なのが、「ルーフキャリア」や「リアカーゴ」です。
車外に荷物を積める用意にすることで、キャンプ等アウトドアに行く際には、より多くの荷物をジムニーに搭載することができるため、ルーフラックは心強いオススメのカスタムだと思います。
加速が悪い（出足が遅い）
新型ジムニー（JB64）はアクセルを踏んでも、思うように加速してくれません…。アクセルレスポンスが非常に悪いです。
これは電子スロットル制御の関係で、アクセルを踏んでもECUがスロットルバルブが開かないよう制御しているためです。
- 高速道路の合流や、
- 軽い上り坂でも加速が悪いので、
- 加速したいタイミングより少し前にアクセルを踏むようにしています。
解決策…スロコンを導入する
この「加速の悪さ」ですが、スロットルコントローラー（スロコン）というパーツを取り付けることで、電子制御をコントロールし、ストレスの感じない加速するジムニーへ変えることが可能です！
しかもスロコンは、カスタム初心者でも簡単に取り付ける事ができるカスタムパーツです。
気になる方は是非チェックしてみて下さい！
エンジンパワーが物足りない
新型ジムニー（JB64）はアクセルレスポンスだけでなく、エンジンパワーそのものが物足りないと感じる時が多いです。
軽自動車だから仕方ないと言われればそれまでですが、個人的にはもう少しパワーがあれば街乗りもより快適になると思います。特に上り坂では、かなりの大きな音量でジムニーのエンジンが唸っており、心配になるくらいです…
解決策…サブコンを導入する
ジムニーにサブコンピューター（サブコン）を装着することで、街乗りだけでなくロングドライブも快適に楽しめるほどまでジムニーのパワーを簡単にUPすることができます！
僕は、奥さんのジムニーにシーエルリンクさんのサブコンを取り付けています！今まで物足りなかったパワー不足感が解消され、ロングドライブも快適に楽しめています！
まとめ
ジムニーを検討中の方に向けて「ジムニーのデメリット」を色々と紹介してきました。
- 改善できるデメリットや
- 不満点を自分好みにカスタムすることで、
- 毎日の運転が楽しくなる事間違いなしのクルマです！
そのため、ジムニーは不便を、手間を、運転を楽しめるクルマだと考えています。スズキディーラで聞いたことがありますが、ジムニーは不便な部分が他の車と比べると多いですが、どのクルマよりもリピーターが多い車とのことです。
不満はいくつかありますが、乗れば乗るほどクセになる車です！
これからも、「ヨメジムニー」をカスタムして「夫婦好みのジムニー」にしていきたいと思います！
新型ジムニー・ジムニーシエラの納期は未だに1年超と非常に長いです…。ですが「新古車・中古車」は街中で見かける機会も多くなってきました。
そこで、おすすめなのが、中古車買取実機No.1で有名なガリバーです！無料登録するだけで「短い納期」で「お得に」購入できる可能性が高まります！
- 全国約460店舗で毎日約500台入荷中！
- 納期の遅いジムニーも中古なら短い納期で購入出来る！
- 条件にあった未公開在庫を優先ご案内してくれることも！
長い納期で悩まれている方は、一度チェックしてみる価値は十分にありです！
